Mit dem 3-Phasen-Lader kann der EQC seinen 80-kWh-Akku nun in 7 Stunden 30 Minuten von 10 auf 100 Prozent laden. Ich bin neulich den EQC testgefahren und muss sagen, dass ich seither viel positiver über dieses Fahrzeug denke. Mal abgesehen von den technischen Dingen, bin ich auch der Meinung, wenn der EQC ein schöneres Frontdesign hätte, würde er besser laufen. Foto: Mercedes Mercedes EQC (2019) Auf 4,76 Metern Außenlänge finden fünf Personen und 500 Liter Gepäck Platz. Was denn nun? Derzeit scheint der Absatz laut diversen Pressemeldungen pro Monat bei ca. Bedeutet ab sofort = ab 17.11.2020? Der Mercedes EQC lädt auch im neuen Modelljahr an Schnellladesäulen mit Gleichstrom wie gehabt mit maximal 110 kW. Damit lässt sich das Elektro-SUV deutlich schneller Laden als bisher. Sieht ziemlich gut aus, finde ich. Impressum. __widgetsettings, local_storage_support_test. Beim BEV allerdings ein Typ 2 Ladekabel nur noch gegen Aufpreis anzubieten, finde ich fast schon dreist. Übrigens hat Mercedes inzwischen den Lader für Wallboxen von 7,5 auf 11 kW verstärkt, sodass an der heimischen Box 7,5 Stunden für eine Ladung genügen (Foto: Mercedes) Natürlich muss man bei einem E-Auto auch über Geld sprechen. Golem.de hat auf einer Probefahrt getestet, ob das Elektroauto mit Audis E-Tron mithalten kann. Bin gespannt ob es einen EQA auf der Plattform der Kompaktklasse gibt. 2.500 Einheiten zu liegen. Macht es bei der Preisklasse wirklich Sinn einen 7,2 und einen 11 kW Lader anzubieten? Klar, absolute Geschmackssache, aber einen anderen Grund, wieso er sich so viel schlechter verkauft als technisch ebenso gute BEVs, sehe ich nicht. Kommt auf dem Bild gut rüber. ... Standardmäßig verfügt der Audi e-tron über einen 11 kW OnBoard-Lader. Punkt aus. Februar 2021, Offiziell: Kompakt-SUV EQB zeigt sich am 18. Beim Laden im Modus 3 passt der andere Ladestecker in eine Ladestation. Neben der kleinen Batterie mit entsprechender Reichweite der grösste Klotz als Verkaufshinderrnis. Cookie-Details Genau, fand den f-cell z.B. Vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt – ich wollte sagen, dass das Design nicht wegen – sondern trotz – der Abstammung vom GLC misslungen ist – und das der Kern des Problems in der Kombination aus EQ-Design”linie” (hässliche Front) und genereller aktueller MB Design”linie” (flutschig) zu finden ist. Laut Ankündigung kann der 80-kWh-Akku jetzt in 7 … Und dennoch haben die Stuttgarter ihren Erstlingsstromer auf Verbrenner-Basis abgeschrieben. Mercedes-Benz hat dem EQC zum neuen Modelljahr ein kleines, für viele Kunden aber womöglich interessantes Upgrade spendiert: Das E … Sie tun dies, indem sie Besucher über Websites hinweg verfolgen. Es sollte eben auch das Design mit der E-Antriebsform entwickelt werden. Das 5m Ladekabel glatt ist doch laut der Preisliste beim EQC 400 serienmäßig für 0,00 Euro dabei. Jetzt kann man nur als schwachen Trost sagen, daß der Aufpreis für das Kabel sehr moderat ist, im Vergleich dazu, wenn man es sich im freien Handel kaufen muß. @Markus Jordan ich kann da eigentlich gar nichts erkenne, was man als “Design” bezeichnen könnte – und schon gar nicht als “begehrenswert”. Wie inzwischen alle EQC besitzen auch die Neuen serienmäßig einen 11-kW-Lader. Nee, da kann ich nicht zustimmen, noch größer (und damit auch schwerer) sollten die Batterien nicht wirklich werden, sonst schieben wir künftig alle 3to. Deswegen fände ich diese Variante absolut interessant. Mal davon abgesehen das die ganze E-Mobilität eine sinnfreie Idee ist, insbesondere wenn man sich nicht politisierte und finanzierte Studien mit erwartbaren Ergebnis ansieht. Cookie-Informationen ausblenden. Damit soll die AC-Ladedauer um mehrere Stunden sinken. Halbjahr 2021, Zukünftiger SL kommt nur als Mercedes-AMG Variante, Erlkönig: CLS 53 4MATIC+ zeigt sich in der Modellpflege, Mercedes-AMG Motorsport DTM Teams und Fahrer nun offiziell, Lewis Hamilton holt ersten Saison-Sieg in Bahrain / Sachir, Pole für Verstappen vor Hamilton beim Großer Preis von Bahrain in Sachir #F1, Premiere im April 1971: der SL der Baureihe R 107, Erfolge für Mercedes im Jahr 1901 bei der Woche von Nizza, Auto-Salon Genf: regelmäßig exklusiver Premierenort für Mercedes-Benz, GLE 63 S mit 712 PS von Performmaster knackt 300 km/h, smart eq fortwo Cabrio von Brabus leistet 92 PS, FOSTLA macht BRABUS S 63 Cabriolet zum Einzelstück, Das Sommer- & Herbstprogramm 2021 der AMG Driving Academy, Neue C-Klasse zeigt sich als Limo + T-Modell am 23. Noch bevor der Mercedes EQS 2021 kommt und sechs weitere Elektroautos folgen erhält der EQC ein Upgrade. Die Smart-Varianten und EQV. Die Ladezeit beträgt damit bestenfalls  rund 40 Minuten von 10 auf 80 Prozent SoC. Den Verbrenner konnten sich die meisten immer leisten. Im Falle des EQC besteht die Batterie aus 384 Zellen, die in sechs Modulen zusammengefasst sind. Bekomme ab Januar erstmal … Mag ja sein, aber die allermeisten Wallboxen zu Hause haben in DE 11kw. Mercedes; EQ; EQC an CEE (ca 11Kw. Wird verwendet, um Twitter-Inhalte zu entsperren. Mehr bekommt man aber nicht in den EQC unten rein, da dieser von einem Verbrenner (GLC) abstammt, womit wir wieder beim ewigen Problem wären: Der EQC ist ein Rohrkrepierer, dessen Tage gezählt sein dürften. 3-Phasig) Steckdose laden. Kommt leider zu spät, habe inzwischen etwas anderes bestellt. Kleine Batterie? Da kann man nur sagen: Tja, man spart wo man kann.. Dennoch, ein e-tron verkauft sich eben deutlich besser, und ansonsten ist man doch bei Daimler auch der Überzeugung, dass es beim Namen Mercedes auch mit Mittelmaß reichen sollte, Fahrzeuge zu verkaufen. 10% Restcharge, also 72 kWh Dass der EQC nicht perfekt ist, mag ja sein, aber ein Ladenhüter? Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Zu den Mercedes-Benz EQC Ladestationen Melden Sie sich jetzt für unseren Newsletter an und erhalten Sie einen 20€-Willkommensgutschein für Ihren nächsten Einkauf ab 500 € Warenwert*! Laden des EQC im Winter 20 Mercedes EQ Forum ein oder zwei Fragen ;-) (Reku, Einstiegshilfe, Laden) 10 Mercedes EQ Forum EQC an CEE (ca 11Kw. nur noch gesetzl. Und mit e-tron hat Audi eine deutlich stärkere Untermarke geschaffen als es EQ bei Mercedes ist. Der EQC ist leider, insbesondere vorne, einfach nur grottenhässlich. Gegenwärtig (August 2019) reicht in den allermeisten Fällen eine Wallbox mit 11 kW Ladeleistung aus, um Ihr Elektroauto – sei es ein Plug-in Hybrid oder ein batterie-elektrisches Fahrzeug (BEV) – mit Strom aufzuladen. Ihre Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Alle verwendeten Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sicherlich ist er technisch nicht schlechter als andere BEVs, die sich wesentlich besser verkaufen. Im Normalfall würde ich da nur den Wagen für Teilladungen über Nacht ranhängen. Wobei das Segment wohl insgesamt sehr schwierig ist. Der EQC wirkt dahingeschludert, auch wenn er es sicherlich nicht ist. Zudem belasten höhe Ströme die Batterie noch weitaus stärker, so dass ich den Mehrwert einfach mal bezweifle…, Es geht da viel mehr darum, unterwegs schnell wieder das nötigste an Strom in der Batterie zu haben. 1,8 Stunden. Ich hatte meinen Mercedes Händler auch daraufhin angesprochen, erst bei der S-Klasse gibt´s Batterietechnisch wohl etwas mehr Power, beim EQC kommt aber nichts neues und 11 KW Lader wird ab Anfang Januar verbaut - das ist wohl sicher, da meiner erst mit 11 KW ausgeliefert wird und Freitag wurde definitiv gesagt, alle Modelle, die ab Januar gebaut werden, haben 11 KW an Bord. Laut Informationen im Netz wäre der EQC 350 ja auch nicht vom Akku kleiner, sondern nur von der Leistung des Motors. Denn nur wenige elektrische Autos können überhaupt mit mehr als 11 kW an einer Wechselstrom-Ladestation laden. Bei neuen Artikeln Push-Nachricht erhalten ? Gegenwärtig (August 2019) reicht in den allermeisten Fällen eine Wallbox mit 11 kW Ladeleistung aus, um Ihr Elektroauto – sei es ein Plug-in Hybrid oder ein batterie-elektrisches Fahrzeug (BEV) – mit Strom aufzuladen. Quartal über Markterwartungen, https://www.wordfence.com/privacy-policy/, https://policies.google.com/privacy?hl=de, https://www.facebook.com/privacy/explanation. November 2020 und Lieferdatum bis einschließlich 31. Wer jedoch nur im ländlichen Bereichen unterwegs ist, tut sich so schwerer. Diese Informationen helfen uns zu verstehen, wie unsere Besucher unsere Website nutzen. Im NCAP-Crashtest erreicht der Audi e-tron fünf von fünf möglichen Sternen. Aber wir müssen ja wieder der Musterschüler der Welt sein. Mit dem 11 kW-AC-Lader zieht der EQC gerade mal mit dem e-Golf hinsichtlich AC-Ladeleistung gleich - erschütternd. Und 10 oder 20% mehr Ladespeed. Welche sind denn die anderen vier vollelektrischen Fahrzeuge von MB? 22 kW AC. Die Mercedes-Benz Wallbox Home ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen elektrifizierten Fahrzeug von Mercedes-EQ. Würdest du 35h lang deinen Wasserkocher auf volle Pulle laufen lassen? Da reicht es – auf Langstrecke nutzt man die Schnellladestationen. Für 22kw AC braucht man nämlich: 11 kW reicht auch aus. 2500 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Mercedes EQC… Ich bin übrigens “nur” 29 Jahre alt. sogar 20.000 Einheiten für die USA dazu addiert, wäre das doch ein guter Wert? sah einen früheren Artikel, dass das Änderungsjahr 20/1 ab September produziert werden sollte, Da die Basismodelle von EQV (V-Klasse), EQC (GLC), EQB (GLB) und EQA (GLA) so super stimmig aussehen ist die Vorstellung von einer reinen Elektromotorisierung, vielleicht auf Wunsch individualisierbar mit einer eigenständigen EQ-Line für Exterieur- und Interieurdesign sehr charmant. Ja, der EQC ist vernünftig eingepreist, der BMW iX3 bietet zum selben Preis von € 69.800,- nur 286 PS und Hinterradantrieb. https://m.youtube.com/watch?v=LN7JmU5wBII, Kennst du einen Vergleichstest, egal aus welcher Branche, wo der Testsieger 15 bis 40% besser abschneidet als die Konkurrenten?? Bitte die Fehler zu entschuldigen: Sch… Autokorrektur! An einem Schnelllader reichen dem EQC sogar 40 Minuten. Ich finde die Front ok, solange man schwarz als Farbe wählt. Wenn Du in die Stadt fährst, parkst Du an nem Lader. –und Schuko mag ja für PHEV interessant sein, aber ich kenne keinen BEV Fahrer, der nicht nach kurzer Zeit eine 11KW Wallbox installiert hat. Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Beide Modelle können ab sofort bestellt werden und erhalten wie seit Januar alle EQC-Modelle serienmäßig einen 11-kW-Lader Ab sofort bedeutet mit heutigen Produktionsdatum bzw in der Produktion aller EQC mit Datum ab heute? 80KWh Batterie mit einem winzigen Gewicht von nur 650kg? Ich denke im Winter ist mit 2-5 kWh mehr zu rechnen, wobei das Anwärmen bei längeren Strecken nicht so stark ins Gewicht fällt. Die Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse bieten zusammen 300 kW (408 PS) Leistung. Das wird aber wahrscheinlich deshalb nicht kommen, weil Beides vom Gesetzgeber vorgeschrieben ist und ohne dies kein Auto auf die Straße darf. Die maximale Gleichstromladung mittels CCS (Combined Charging Systems) ist mit bis zu 110 kW möglich. Hätte man das wie in der Studie gemacht wäre es der Renner – da bin ich mir sicher. Wallbox kaufen; EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch in kWh/100 … Da das “Segment” in meinen Augen sonst nur noch aus 911er Cabrio besteht (Preissegment um ca. Dort steht es auf Seite 23. Punkt aus. Das Auto hat nur eine einzige Schwäche und das ist leider ein kompletter Showstopper. sind fast nur Firmenfahrzeuge. Passende Wallbox für Mercedes-Benz EQC Mobile Ladestation Laden Sie schneller als an einer Steckdose Sicheres laden Mercedes Wallbox BEV Daimler Electric SUV EQ EQC Mercedes Benz Mercedes-Benz has given the EQC a small upgrade for the new model year which might prove interesting for many customers. Den EQC Serie nur mit 7,2 kW AC laden auszustatten ist sowieso ein Witz! Mercedes EQC bekommt 11 kW Ladegerät. Richtig! E-Mobilität ist nur etwas für gutverdienende Menschen. 8kWh in der Batterie, d.h. nach 1h 22kW Laden hat man gerade mal 30 kWh – damit kommt man gerade mal 100km weit. 11kw sind mehr als genug. PDF ansehen. Allgemein ist bei Mercedes bei Eigenentwicklung und Fertigung des EQ-Antriebsstrangs, immerhin das Herz jeden Mercedes, noch sehr viel Luft nach oben. Der 80-kWh-Akku könne so laut der Mitteilung in 7 Stunden 30 Minuten von 10 auf 100 Prozent geladen […] Neben der mM verunglückten Optik – hoffentlich wird das Markengesicht der EQ-Reihe in Zukunft deutlich verändert – fehlt es dem EQC an einem herausstechendem Merkmal. Als ich erfahren habe, dass Daimler diesen Black-Panel-Grill zum Signature-Grill der EQ-Marke machen will, so wie den „Panamericana“-Grill für die AMGs, habe ich echt geschluckt. Einen EQC mit noch kleinerer Batterie anzubieten wäre fatal, da die aktuelle Batterie ja ihn schon in Sachen Reichweite in sämtlichen Tests Letzter werden lässt und man sie somit nicht noch weiter beschneiden sollte. Datenschutzerklärung Mercedes EQC jetzt ab 66.068,80 Euro erhältlich, neue „Sportversion“ Mercedes EQC künftig ab Werk mit 11-kW-Bordlader Mercedes stellt EQC 4×4² vor: „Elektroauto der Extreme“ Bilder sollen neuen Mercedes EQC von außen und innen zeigen Wechselstrom kann künftig dreiphasig mit bis zu 11 kW geladen werden. Best Case: 434km (16,6) Hypermiler Das “ab sofort” hat sich in der ersten Presseinfo auf die Bestellbarkeit bezogen, Produziert wird ab Anfang Januar 21. Schlechte Nachricht. Worst Case: 218km (29,1+4), 130km/h Winter, Quellen: Während, das haben Sie schön geschrieben, der AMG-Grill (mit dem Jet- bzw. Die kleinere EQA-Studie fand ich attraktiv – und ich denke, das Design wurde auch in der Presse/Online gut aufgenommen. Für einen 400PS GLC, finde ich den Wagen auch nicht übermäßig teuer, da er schon recht vollständig ausgestattet ist, eigentlich braucht man kaum was hinzu zu konfigurieren. Wenn Cookies von externen Medien akzeptiert werden, bedarf der Zugriff auf diese Inhalte keiner manuellen Einwilligung mehr. Das war ja auch das, was Apple’s iPhone zum Durchbruch verholfen hat und was auch Tesla erkannt hat: das Teil muss um die Batterie herumgebaut werden, weil ohne Saft ist es einfach Mist. Dass am Verbrauch und Gesamtkonzept des EQC sicherlich noch vieles besser gemacht werden könnte – sicherlich, denn eine elektrische Revolution ist dies beileibe nicht, eher ein Evolutiönchen. Immerhin schon mal deutlich vor dem B250e auf Tesla Basis…. Gerade bei einem E-Fahrzeug ist der SUV (finde ich) nicht gerade die optimale Lösung. Opa-Aloys, wie sieht es eigentlich mit dem Gebrauchtwagentest von AutoBild und AMuS zum W205 und S213 aus, indem beiden Autos eklatante Verarbeitungsmängel vorgeworfen wurden? Meine Sorge als zweifellos verwöhntem Kunden ist eher die, dass ich einmal gefragt werde, weshalb ich kein Garantiepaketen erworben habe. Das verkürzt die Zeit für das Wechselstrom- (AC-) Laden deutlich. Genau DAS habe ich mir auch letztens gedacht. Bin momentan wieder weg vom SUV-Trip. Ist es nicht eher so, wenn mein Favorit nicht gewinnt , man immer meint es wurde falsch bewertet?? Stimmt, wobei ich die Untermarke „EQ“ nicht per se als schlechter ansehe als z.B. Februar 2021, Die „Valet Guys“ inszenieren den INTELLIGENT PARK PILOT der S-Klasse, Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC überrascht im “Hypermiling”, Erlkönig: neue Bilder vom Mercedes-AMG GT 73 e 4-Türer, Mercedes-Benz empfiehlt eigenes Mikrofasertuch für Displayreinigung, Nochmals verlängert: smart EQ forfour Business Leasing ab 29 €, EQB Produktion startet im 4. (A) Meist eine Genehmigung vom Stromversorger 11 kW Lader für den EQC kommt mit Änderungsjahr 20/2 Endlich legt Mercedes-Benz beim On-Board-Lader nach und wird mit Änderungsjahr 20/2 nun optional auch den 11 kW Lader … April in Shanghai, EQ Baureihe erhält ebenso ein Maybach-Modell, Neuer Rückruf wegen Problemen am Glasschiebehebedach, Zukünftig nur noch “Plus” Paket beim URBAN GUARD, Mercedes-Benz erhöht Preise zum 19. Februar 2021, Offiziell: Kompakt-SUV EQB zeigt sich am 18. Erzeugt statistische Daten darüber, wie der Besucher die Website nutzt. Abholung des EQC i.d.R. Zum Änderungsjahr 20/2 erhält der Mercedes-Benz EQC nun den größeren 11 kW Lader, welcher voraussichtlich optional bestellbar sein wird. Bislang verfügt der EQC über einen serienmäßigen sowie wassergekühlten (2-phasigen) On-Board-Lader (OBL) mit einer Leistung von 7,4 kW für die Ladung via Wechselstrom (AC). Guter Durchschnitt bei der Technik reicht in so einem kleinen Premium-Elektroauto-Markt nicht aus. Zudem Daimler, aus der Kooperation mit Renault, bessere AC-Ladetechnik zur Verfügung steht. Im Gegenteil stehe ich den Garantiepaketen recht skeptisch gegenüber. Die Gutverdiener können solche Quantensprünge beim Auto leichter mitmachen wie die große Masse an Durchschnittsverdienern. über die Fahrbahn. Wird verwendet, um Instagram-Inhalte zu entsperren. Impressum. Die 11 kW-Variante war bereits weit vorab angekündigt worden, wo auch der dafür notwendige größere Platzbedarf im Unterboden des Fahrzeuges bereits vorgesehen ist. 22kW sind natürlich genau *nicht* dafür gedacht für Fahrten auf 10% SoC runter. Essenzielle Cookies ermöglichen grundlegende Funktionen und sind für die einwandfreie Funktion der Website erforderlich. Gibt es schon etwas neues wann dieser Modelljahreswechsel bestellbar sein sollte? Der EQC ist nun mal erst der Anfang von EQ und er ist ein Mercedes durch und durch, mit allen top GLC Eigenschaften. Da kann man ja nur auf die ersten Kunden warten die Ihr BEV ohne Ladekabel im Empfang nehmen weil dies niemanden aufgefallen ist der nicht die 85 Seiten Sonderausstattungsliste durchgelesen hat. An einer Mercedes-Benz Wallbox laden Sie Ihren EQV bequem zu Hause. Das Auto ist vernünftig gepreist, technisch nicht gerade “best or nothing”- dafür aber auf solider Großserie aufbauend, und auch bzgl. Aber das ewige Gejammer bezüglich der Reichweiten ist kaum zu ertragen. Und dennoch haben die Stuttgarter ihren Erstlingsstromer auf Verbrenner-Basis abgeschrieben. @Martin Seidel Weiss man eigentlich schon etwas zum EQC 350? Klar hast Du recht – insb. Und gerade die Doppelspeichen vom AMG sind eben völlig unangebracht – weil gerade während die anderen Linien geschwungen sind. Richtig angewandt ist er genau das, was die meisten derzeit kaufen würden. Entdecken Sie mit Mercedes me connect die Möglichkeiten einer auf den EQC zugeschnittenen vernetzten Welt. Dekade Januar 2021. Die Lieferzeiten liegen derzeit bei Ende 2020. Also irgendwas stimmt da nicht. Diese Seite nutzt das Sicherheits-Plugin Wordfence, um so die Website vor Hackerangriffen und ähnlichen Bedrohungen zu schützen. Dekade des Januars 2021. Machen fast alle anderen Hersteller auch. Zumindest momentan noch, wenn man noch keine 600km mit 150 am Stück durchrasen kann. Aber dann reichen doch 22KW auch nicht. Nun wertet Mercedes die EQC-Serienausstattung um einen wassergekühlten On-Board-Lader mit 11 kW auf. Nur, so völlig ohne Design kann man doch in der Klasse kein Fahrzeug an Enthusiasten verkaufen!? Damit verkürzt sich bei dem 2019 eingeführten ersten Mitglied der Elektroauto-Familie EQ die Zeit für das Wechselstrom-Laden zu Hause an der Wallbox und an öffentlichen Ladestationen deutlich. 9R1, Preis unverändert). Alle akzeptieren Auf welche Alltagsreichweite kommen sie dann? Mercedes-Benz hat dem EQC zum neuen Modelljahr ein kleines, für viele Kunden aber womöglich interessantes Upgrade spendiert: Das E-SUV verfügt nun ab Werk über einen wassergekühlten Onboard-Charger mit 11 kW. Artikel: Elektroauto: Mercedes EQC kann bald mit 11-kW-Wechselstrom laden; Themen: Mercedes Benz, Auto, Elektroauto, Elektromobilität, Ladesäule, Nachhaltigkeit, Reichweitenangst, Technologie, Wissenschaft; Foren › Kommentare › Automobil › Alle Kommentare zum Artikel › Elektroauto: Mercedes EQC kann bald… 11kw.. Über Technik labern ohne Klopperei? Wird zum Entsperren von Google Maps-Inhalten verwendet. Tesla ist Tesla und greift viele Technikaffine ab. Bei Schuko lädt ein EQC 70kWh in ca. Das eine EQ Front funktionieren kann beweisen die EQC und EQS Studien aber die Serienversion des EQC ist meilenweit davon weg. Mit Mercedes me Charge bietet Mercedes-Benz für den EQC umfassende Ladeservices und macht Elektromobilität bequem und alltagstauglich. Oftmals bekommt man die 22 kW gar nicht genehmigt. Der Mercedes EQC erhält einen 11 kW starken On-Board-Charger. Laden Sie Ihr Fahrzeug einfach innerhalb weniger Stunden zu Hause wieder auf. Aber gut Ding will eben Weile haben und jede/r die / der schon mal EQC gefahren ist findet schon sehr vieles von das Beste oder Nichts in diesem allerersten EQ-Mercedes. November 2020 berechnet. Was bedeutet Änderungsjahr 20/2? Der Fahrzeugbauer Mercedes stattet den EQC 400 ab sofort mit einem 11-kW Lader in der aus. Datenschutzerklärung Auf der IAA 2019 wurde jesmb dann versprochen, dass der 3-phasige On-Bord-Lader später verfügbar sein wird. Es wurde viel gemacht, um den Fahrkomfort auf ein hohes Level zu bringen – beispielsweise die Geräuschdämmung – man hört wirklich nix. Stimmt. 300 Km? Quartal – Weltpremiere in China, Nun offiziell: EQA Abo startet bei 749 Euro – seit April verfügbar, EQA 300 4MATIC und EQA 350 4MATIC – Bestellfreigabe April / Mai 2021, https://www.electrive.net/2020/09/24/fahrbericht-mercedes-benz-eqc-auf-der-langstrecke/, https://de.motor1.com/reviews/369022/tatsachlicher-verbrauch-mercedes-eqc-reichweite-test/, Mercedes-Benz Super Padron für den brasilianischen Markt, Verläufige Ergebnisse im 1. April bestellbar, Änderungsjahr 21/1 für E-Klasse Limo + T-Modell bestellbar, Das ist der EQS – alle Infos und Bilder des Serienmodells, Erster Eindruck vom EQS: Mitfahrt im Luxus-Elektroauto von Mercedes-Benz, Mitfahrt im C 300 e 4MATIC Plug-In Hybrid der neuen C-Klasse, Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC: erster Fahrtest mit 558 PS, Citan Neuauflage von Mercedes kommt im 2. Schlimmer ist das der EQA Ende des Jahres ebenfalls in diesem unsäglichen „Design“ auf den Markt kommen wird. Der brandneue Mercedes-Benz EQC 400 beeindruckt nicht nur durch seine Reichweite und schnelles Laden, sondern auch mit diesem ganz besonderen Fahrgefühl, das nur ein Mercedes-Benz bietet. Die Mercedes-Benz Wallbox Home ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen elektrifizierten Fahrzeug von Mercedes-EQ. The $68,000 EV was originally supposed to start shipping in the US at the start of 2020.“ Die EPA könnte auf rund 327 km kommen, schauend nach e-Tron, Taycan, i-Pace… EQC an CEE (ca 11Kw. Ladekabel für Wallbox und öffentliche Ladestationen von 0,00 auf 81,20 Euro. Da sieht der E tron einfach besser aus, so ehrlich sollte man auch als MB Fan sein. (C) 3x32A Sicherung, was i.a.R. Wird verwendet, um Vimeo-Inhalte zu entsperren. Das ist einfach ein wilder Mix aus Black Panel-Optik und traditionellem Kühlergrill/Lamellen, was gar nicht funktioniert meiner Meinung. Enkelt, prisvenlig og robust mode 2 oplader. Als Kunde fühle ich mich äußerst bevorzugt behandelt. Sie können Ihre Einwilligung zu ganzen Kategorien geben oder sich weitere Informationen anzeigen lassen und so nur bestimmte Cookies auswählen. Nach welchen Kriterien würdest du denn einen Testsieger ermitteln? Vom EQC wurden im September 2020 ca. Fall der EQC 350 nicht kommt, wäre es ein Witz. EQC, Audi etron, Porsche Taycan etc. Finde die Front auch schade …. Der 80-kWh-Akku sorgt für eine Reichweite von bis zu 462 Kilometern. Braucht man zuhause auch nicht wirklich. Mit Mercedes me Charge bietet Mercedes-Benz für den EQC umfassende Ladeservices und macht Elektromobilität bequem und alltagstauglich. Inhalte von Videoplattformen und Social-Media-Plattformen werden standardmäßig blockiert. Datenschutzerklärung Justerbar ladestrøm - 6A-10A-16A-24A-32A, 3fase. Bei 30-35 kWh Verbrauch der in Realität sind weniger als 90 kWh einfach nicht sinnvoll. Das wirkt alles wie vom Zubehör-Markt. Der Serienvariante im EQC Modell (N 293) bleibt die 7.4 kW -Variante. Und das ist auch gut so! Die weiteren geplanten EQE sowie EQB sollen ebenfalls diese schlimme Front/ Kühlerdesign erhalten.

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